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访比亚迪股份有限公司电动叉车销售部总经理王惠明

  创立于1995年的比亚迪,现拥有IT、汽车和新能源三大产业。比亚迪镍镉电池、手机锂电池市场份额全球第一,稳居全球第一大充电电池生产商地位。比亚迪汽车已快速成长为具创新的新锐民族自主汽车品牌,更以独特技术领先全球电动车市场。在新能源方面,比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED等绿色产品,立志于继续引领全球新能源变革!而比亚迪自从去年6月在广州推出全球首款铁电池叉车,在叉车行业引起高度关注 汕头天天空调维修公司,面对国内叉车行业的重新洗牌,2012年国内叉车总销量的负增长,比亚迪叉车将如何面对今后的发展?6月20日,在第九届广州国际品牌叉车及配件展览会上,《物流装备报》记者采访了比亚迪股份有限公司电动叉车销售部总经理王惠明。

比亚迪王惠明

  记者:比亚迪叉车面世以来,得到众多客商的关注与赞许。据了解在韶关投资兴建了韶关工业园电动叉车工厂,能介绍相关情况吗?
   王总:因为看好叉车的发展前景,认为是一个值得大量投入的产业,把韶关工业园作为比亚迪叉车的整车生产基地。工业园历经四个多月的筹建,目前也开始小批量的生产,后续将有10多万平米的厂房投入使用。预计韶关工业园可满足年产量2万台的需求,韶关工业园的落成将有效增加比亚迪电动叉车的产能,充分提升比亚迪叉车的市场占有率。8月份会举行开园仪式。

  记者:我们知道比亚迪初做的是电池,后来做了汽车,现在又做叉车,您怎么看这样的发展?
   王总:比亚迪早的产业是电池,然后做到手机配件,配件包括整机的研发和组装, 2003年的时候加入汽车行业。在汽车领域,我们不光有整车还有汽车的部件,我们有汽车的模具、汽车的研发、汽车的组装、也包括汽车强大的电子,生产汽车的所有工序也都是齐全的,所以大家不要把比亚迪看成一个做电池的企业突然去做汽车。
   那么电池、汽车和叉车有什么关系呢?因为在机械加工、整机的装配,在电池、电控、电机、电子技术,这里面比亚迪都掌握了核心的技术,包括很多叉车厂所不具备的电池、电控技术我们也有,我们只是利用现有的技术在横向和纵向的整合就出来了叉车,就是整合了我们的一些资源而已。

  记者:那么和一些专门做叉车的企业比,你们的优劣势在哪里呢?
   王总:实际上比亚迪大的优势在于有一个很大的平台。具体来讲我们在电池、电机、电控方面有优势,在电子方面包括叉车上的仪表都是我们自己拥有的知识产权,仪表是全中文显示,各种代码的显示这些都是比亚迪独有的。现在不管是内燃的还是电动的他们买的都是进口的,全是英文显示的,许多功能是被绑定的,别人设置了技术壁垒。还有我们的快速充电可以实现一小时充电,甚至半小时充电,15分钟把电池充满50%,是其他的叉车企业所无法比拟的。将来会标配2小时充满充电器,选配快速半小时充电器。
   我们和传统的叉车企业相比缺的就是叉车行业的经验。可能和传统叉车在认知度上给人的感觉不一样,但是我们在电池、电机、包括快速充电等方面我们是领先于全球所有的叉车同行。还有我们在技术的储备上,比亚迪在汽车上储备了大量的技术,我们在汽车上投巨资研发的技术我们会同步移植到叉车上来,因为我们同属一个集团,将共享集团公司所有技术优势及平台。

  记者:比亚迪叉车一直提倡绿色环保,出发点是什么?市场情况怎么样?
   王总:现在环境问题很严重,影响了所有人的生活,我们在做电池、汽车和叉车,出发点就是给客户提供清洁环保的环境,我们即是在做产品,也是在保护环境。我们做过一个调查,一台内燃叉车的尾气排放量相当于100台私家轿车的排放量,所以150万台叉车保有量其中约有120万台是内燃叉车,这对环境的破坏力可想而知。同时,叉车一般在封闭的环境作业,如果长时间处在有污染的空气中,对工作人员健康也是不利的,环保型叉车就可以使员工在健康、洁净的环境中作业。而在某些特别行业,比如机场、制药、食品、冷链行业,对环保要求极高,内燃叉车根本无法满足其环境需求。
   我们知道我国叉车的前十年是内燃叉车的高速发展,接下来的十年将是电动叉车的发展黄金时期。有几种客户对比亚迪电动叉车是很有意向,一个是用内燃叉车的大户,因为使用量很大每天消耗大量的燃油,虽然内燃的采购费用比较便宜,但是每年产生的使用成本是很高的。还有大量使用铅酸电池叉车的用户,因为铅酸电池充电时间比较长,电池的使用寿命短,充电还要建充电站,各种限制导致铅酸电池的电动叉车满足不了用户的需求。我们推出的电动叉车,快速充电、免维护、使用成本终生低。公司也基于叉车的发展,把电动叉车作为公司的一个产业。目前,比亚迪电动平衡重式叉车从1.5到3.5整个系列产品都有,电动托盘式叉车、电动堆高式叉车、电动前移式叉车也都有产品,并也将覆盖整个系列。

  记者:内燃叉车的采购成本比较低,使用成本比较高,电动叉车的采购成本比较高,而使用成本比较低,那么是否对这两者有一个比较?
   王总:我们做过一个调查,就是在叉车的使用频率比较高的情况下,一年半到两年左右两者之间就会达到一个持平。
   比亚迪也为解决客户在采购当中减少资金的投入,我 汕头佳美乐清通公司 杭州外墙防水 18675439865们在产品的销售模式做了创新,可以给客户提供“零首付加分期付款”的购车模式。通过电动叉车与燃油叉车的油电差省下来的钱,可以支持租赁叉车所支付的月供,这是零成本的。集团客户不用一次性承担购车资金压力,风险主体不用集团客户承担。

 

http://www.ihjk.info/99114/ihjk-125.htm

 

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